Renault confirmó a Grosjean en reemplazo de Nelsinho para el resto de la temporada

El francés Romain Grosjean es ya el segundo piloto de la escudería francesa ING Renault, tras el acuerdo con el brasileño Nelsinho Piquet para que abandone de forma inmediata el equipo dirigido por Flavio Briatore.

Grosjean, de 23 años y hasta ahora tercer piloto del equipo francés, debutará este fin de semana en el GP de Europa, que se disputará en Valencia, informó la marca gala en un comunicado.

Briatore, Director General de ING Renault, dijo estar encantado de "dar la oportunidad a Romain en su debut en la competición", ya que "es un joven impresionante, con talento", y del que espera que ofrezca "un enfoque agresivo a la segunda mitad de la temporada", junto al español Fernando Alonso.

Grosjean se mostró orgulloso por la oportunidad que le ha dado Renault de convertirse en piloto de carreras, y calificó su debut como "especial", por producirse al lado de un doble campeón de Fórmula Uno, en referencia a Alonso.

El joven piloto francés comentó que ya esta trabajando en la conducción del R29, para "ayudar al equipo a obtener los mejores resultados posibles" en lo que resta de temporada, según señala el comunicado.

Grosjean forma parte de Reanult desde los 18 años, y entre sus logros deportivos está el título francés de Fórmula Renault en 2006, su nombramiento como piloto del Programa de Desarrollo Reanult (RDD), y su victoria en la general de la GP2 Asia Series de 2008.

Esta temporada compitió en la GP2 Series con la escudería española Barwa Addax, en la que cosechó dos victorias.

Renault comunicó el pasado tres de agosto a Nelsinho, hijo del tricampeón mundial Nelson Piquet, la rescisión del contrato. El piloto brasileño no había logrado ningún punto esta temporada.

Cuatro equipos le dieron una mano a Renault y Alonso podrá corre en casa

Cuatro equipos de la Fórmula Uno ayudaron a Renault a levantar la suspensión de una carrera que se le había impuesto y que habría impedido a Fernando Alonso correr el Gran Premio de Europa en Valencia este finde semana, reveló el miércoles la entidad que rige ese deporte.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) publicó en su página de internet (www.fia.com) las razones de su veredicto luego de la apelación de la escudería francesa y señaló que Red Bull, McLaren, Ferrari y Toyota habían dado su apoyo a Renault por escrito.

El organismo que regula el automovilismo deportivo agregó que el tribunal tuvo en cuenta esas cartas y comentó que dos equipos reconocieron haber cambiado su proceder en el sector de boxes, tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Hungría y que dio lugar a la penalización.

El tribunal, que cambió la suspensión por una reprimenda y una multa de 50.000 dólares, dijo que "sería equivocado en estas circunstancias ignorar los puntos de vista de otros equipos".

Los comisarios deportivos impusieron la sanción a la escudería luego de que una rueda se desprendiera del coche del doble campeón mundial Alonso y cruzara toda la pista en el circuito de Hungaroring.

El incidente se produjo un día después de que el brasileño Felipe Massa, de Ferrari, sufriera serias lesiones tras ser golpeado en la cabeza por un resorte desprendido de otro auto en la sesión de clasificación.

Además, ocurrió el fin de semana siguiente a la muerte del joven piloto Henry Surtees -hijo del campeón de F1 en 1964 John- en una carrera de Fórmula 2, tras ser golpeado por un neumático en la cabeza.

Renault fue acusado de haber permitido a Alonso la salida de boxes sabiendo que había un problema con la rueda delantera derecha de su auto.

La FIA dijo que daba marcha atrás en la sanción porque no había pruebas de que Renault hubiera actuado de forma deliberada.

El cuello le dijo no y Schumy se baja de la Ferrari

El alemán volvió a shokear a la F1 pero esta vez de manera negativa al anunciar que no reemplazará a Felipe Massa tras no haber pasado los estudios físicos por lo que la tan esperada vuelta del heptuple campeón quedó trunca

"Ayer por la noche informé al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y al director del equipo, Stefano Domenicali, de que no podría reemplazar a Felipe", indicó Schumacher en un comunicado en su página web.

"Lo he intentado absolutamente todo para que fuera posible mi regreso, pero muy a mi pesar, no ha funcionado. No hemos logrado controlar los dolores que aparecieron en la nuca tras la jornada privada de ensayos en Mugello, aunque hemos intentado todo lo posible a nivel médico y terapéutico", explicó.

La caída de moto que Michael Schumacher sufrió en febrero fue el accidente más grave de todos los que protagonizó en su trayectoria deportiva, incluso peor que los percances que tuvo en la Fórmula 1, dijo su manager, Willi Weber.

Aquella vez Schumacher frenó ante una ondulación de la pista, cayó aparatosamente, quedó inmovilizado y posteriormente fue hospitalizado. En su momento, Schumacher y sus asesores aseveraron que no había habido lesiones graves. Hoy, medio año después, admitió que sufrió "fracturas en la zona de la cabeza y del cuello".

Lo concreto es que la euforia que generó el anuncio de Schumacher se acaba de evaporar y con ella la catarata de negocios que se habían armado entorno al regreso del gigante.

Su renuncia alegró al menos a una persona, el italiano Luca Badoer, histórico tester de Ferrari que por primera vez en años cumplirá su sueño de pilotear un auto de la escudería italiana, pero por los porotos.

Ese maldito cuello

El portavoz del piloto alemán Michael Schumacher, informó sobre la situación médica del siete veces campeón de la Fórmula Uno, de cara a su regreso a las pistas para suplir al brasileño Felipe Massa en Ferrari.

"Todavía no es completamente seguro que el cuello de Michael pueda soportar tanto esfuerzo. Su regreso depende aún de los últimos exámenes médicos. Sólo después de estas pruebas se aclarará si se puede poner al volante sin problemas", dijo Sabine Kehm a la agencia SID.

Agregó que aun cuando hasta 10 mil boletos ya se han vendido desde que el 29 de julio se anunció que Schumacher sería reemplazo de Massa, sólo los médicos podrán autorizar el esperado regreso del exitoso piloto y esto sería en aproximadamente una semana.

Por otro lado, Ferrari ve cómo desde hace varios días su nombre monopoliza la información sobre la Fórmula Uno. Sin posibilidades de ir por ninguno de los dos títulos, la escudería ha encontrado la mejor forma de que se siga hablando de ella.

La duda está en los aficionados, saben que dedicación y esfuerzo no faltan en "Schumi" para el Gran Premio que tendrá lugar en Valencia, aunque el piloto ha presentado molestias como consecuencia de un accidente de moto que sufrió hace unos meses mientras entrenaba en el circuito de Cartagena.

(Agencias)

“Schumacher va a dar lección”

Bernie Ecclestone es una de las personas a las que se le ve más contento con el regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1. El patrón de la categoría reina del automovilismo está convencido de que el Káiser no solo volverá a ganar sino que dará lecciones a sus rivales sobre la pista.

"Creo que dará a uno o dos de sus rivales una clase de conducción. No habría decidido volver si no tuviera opciones porque Michael es un chico competitivo", aseguró Bernie Ecclestone en rueda de prensa. Sin embargo, pese a la "clase de conducción" del piloto alemán de 40 años, el magnate británico quiere rebajar la euforia de los tifosi. Pese a creer que "no hubiera aceptado volver sin estar preparado", Ecclestone considera que Schumacher "se arriesga a una mala actuación ya que el coche, para empezar, no es competitivo". En otras palabras, la culpa del posible mal resultado del heptacampeón será del F60.

Sobre el alemán, Ecclestone considera que "siempre ha sido muy popular a pesar de haber ganado muchas carreras y de haber sido calificado como aburrido. Nunca lo ha sido y tampoco va a ser aburrido ahora". Aunque hay algo claro: El GP de Europa ha duplicado las entradas vendidas tras el anuncio del regreso del Káiser.

Felipinho ya se recupera en casa

Felipe Massa fue dado de alta esta tarde del hospital brasileño en el que estuvo internado apenas un día y podrá volver a casa por primera vez desde el accidente que por poco le costó la vida durante el Gran Premio de Hungría.

Tras pasar una noche en el hospital Albert Einstein de Sao Paulo y someterse a varios exámenes, los médicos le dieron el alta al piloto brasileño de Ferrari para que siga su recuperación en casa con su familia.

Los médicos dijeron que revaluaron la condición del piloto y concluyeron que no había necesidad que el piloto de 28 años siguiese en el hospital.

Massa llegó a Brasil el lunes tras haber estado hospitalizado durante ocho días en Budapest, donde fue operado por fracturas en el cráneo tras el accidente en la clasificación.

"No hay necesidad de más cirugías", dijo el doctor de la familia, Dino Altmann. "Lo que necesita es reposo".

Altmann indicó que Massa se someterá a revisiones periódicas, pero no quiso especular sobre una fecha para su eventual retorno.

Previsible: el efecto Schumy disparó fuerte las ventas en Valencia

El anuncio del regreso de Michael Schumacher a la Fórmula 1 ya tiene un beneficiado, el Gran Premio de Europa en Valencia, que hoy hizo público que la venta de entradas ha aumentado un 50 por ciento desde que Ferrari confirmó la vuelta del alemán.

"La venta de entradas se ha incrementado en un 50 por ciento tras el anuncio de Ferrari del regreso de Michael Schumacher", aseguraron hoy responsables de la organización del Gran Premio que se disputa el 23 de agosto en el circuito urbano de Valencia.

Según los organizadores, se han vendido ya 40.000 de las 75.000 entradas disponibles. El aforo es menor que el año pasado, el primero del Gran Premio.

"La noticia del regreso de Schumacher ha coincidido en la misma semana con la noticia de la posible ausencia del ídolo español Fernando Alonso, con lo que las ventas se han compensado ligeramente", aseguró Carlos Moreno Figueroa, director general de operaciones del Valmor Sports, la empresa organizadora.

Desde que el miércoles 29 de julio Ferrari anunciara que Schumacher, de 40 años y heptacampeón del mundo, regresa a la Fórmula 1 tras casi tres años de retiro para suplir la ausencia del convaleciente Felipe Massa, el Gran Premio vendió "casi 10.000 entradas, cuando en la anterior apenas se superaron la 6.500".

Los responsables esperan contar con Alonso, el ídolo local y cuyo equipo está sancionado por atentar contra las normas de seguridad en el último Gran Premio, en Hungría. Renault recurrió y la apelación se estudiará sólo tres días antes de la carrera en España.

"Todo indica que Alonso estará en Valencia y eso es una buena noticia para Valencia porque no nos podemos quedar sin ver de nuevo a Fernando Alonso en España", dijo Moreno.